产品描述
参数 | 规格 |
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适用机型 | 开利离心机(19XR/19XRV)、螺杆机(30XA/30XW)、涡旋压缩机(38AQS) |
油类型 | 合成油(POE/PVE)或矿物油(根据冷媒类型选择) |
黏度等级 | ISO VG 32/46/68(常用VG46,工作温度范围-30℃~130℃) |
闪点 | ≥220℃(POE油) |
倾点 | ≤-55℃(PVE油,低温机组专用) |
酸值 | ≤0.03 mgKOH/g(新油标准) |
水分含量 | ≤20 ppm(出厂值,开封后需氮气密封保存) |
兼容冷媒 | R134a/R410A/R32(POE油);R22(矿物油) |
冷媒匹配规则
R134a/R410A/R32系统:必须使用POE合成油(如开利POE-46/68)。
R22系统:推荐矿物油(开利MO-32/46),需每2000小时检测酸值。
低温机组(-40℃以下):*PVE油(倾点-60℃,抗低温结晶)。
机型适配参考
离心机(19XR/19XRV):VG68合成油,注油量500~1200L(视型号定)。
螺杆机(30XA/30XW):VG46合成油,注油量80~300L。
涡旋压缩机(38AQS):VG32矿物油或POE-32,注油量5~25L。
条件 | 更换标准 |
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常规周期 | 运行8000 |
酸值超标 | ≥0.5 mgKOH/g(需48小时内换油并清洗油路) |
水分污染 | ≥100 ppm(需换油并排查干燥过滤器) |
金属颗粒污染 | 光谱分析显示Fe>50 ppm或Cu>30 ppm(需换油并检查轴承/齿轮磨损) |
旧油排放
停机后开启油加热器(升温至50~60℃降低黏度),使用真空泵抽尽残油(真空度≤100Pa)。
离心机需拆卸油过滤器(压差>1.5bar时更换),螺杆机需清洗油分离器滤芯。
系统冲洗(污染严重时)
注入开利专用冲洗油(型号Carrier FL-300),循环3小时(油温65℃±5℃)。
冲洗后抽真空至≤50Pa,保压24小时确认系统密封性。
新油加注
使用定量注油泵(精度±0.5%),通过注油阀加至视镜中线。
首次运行后48小时内复查油位(补偿油泡消融导致的液位下降)。
故障现象 | 原因分析 | 处理措施 |
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油乳化(乳白色) | 水分侵入(密封失效/湿度高) | 更换POE油+分子筛干燥剂(XH-12型),真空干燥72小时 |
油碳化(黑渣) | 高温氧化(油温>130℃) | 检查油冷器效率,换油并清洗压缩机内部油路 |
油压波动 | 油滤堵塞(压差>2.5bar) | 更换双级油滤(10μm+3μm),检测油泵出口压力 |
冷媒含油量高 | 油分效率下降(压差>1.8bar) | 更换油分滤芯(开利原厂件编号CAR-OSF-68) |
授权服务商:杭州凯瑞机电公司
推荐备件
原厂油品:开利POE-46(20L/桶,¥3500/桶),矿物油MO-32(¥2000/桶)
关键数据:
POE油吸湿性极强,开封后需24小时内用完(或充氮密封保存,氮气压力≥0.03MPa)。
油加热器功率:离心机1530kW,螺杆机510kW。
换油成本占比:约占大修费用的25%~35%。
操作警示:
禁止混用不同品牌/类型冷冻油(可能引发冷媒分层或化学变质)。
R32系统换油必须使用POE油,矿物油会导致润滑失效。
换油后需重置压缩机运行计时器(在开利PIC II控制面板中操作)。
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