产品描述
优惠提供克莱门特冷冻油,油过滤器,干燥过滤器,各种型号的电路板
参数 | 规格 |
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适用机型 | 克莱门特螺杆机(WMC/WME系列)、离心机(ERACS系列)、水源热泵机组(HRHN系列) |
油类型 | 合成油(POE/PVE)或矿物油(根据冷媒类型选择) |
黏度等级 | ISO VG 32/46/68(常用VG46,适配克莱门特螺杆机) |
闪点 | ≥220℃(POE油) |
倾点 | ≤-55℃(低温机组专用PVE油) |
酸值 | ≤0.05 mgKOH/g(新油标准) |
水分含量 | ≤30 ppm(开封后需氮气密封保存) |
兼容冷媒 | R134a/R513A(POE油);R22(矿物油) |
冷媒匹配
R134a/R513A系统:必须使用POE合成油(如Climaveneta POE-46)。
R22系统:使用矿物油(Climaveneta MO-32/46),需每1500小时检测酸值。
低温机组(蒸发温度<-20℃):*PVE油(倾点-60℃,抗低温结晶)。
机型适配参考
螺杆机(WMC系列):VG46 POE油,注油量100~500L(视压缩机型号定)。
离心机(ERACS系列):VG68 POE油,注油量800~2000L。
水源热泵(HRHN系列):VG32矿物油或POE-32,注油量20~80L。
条件 | 更换标准 |
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常规周期 | 运行6000 |
酸值超标 | ≥0.6 mgKOH/g(需72小时内换油并冲洗油路) |
水分污染 | ≥150 ppm(需换油并更换干燥过滤器) |
金属颗粒污染 | 光谱分析显示Fe>60 ppm或Cu>40 ppm(需换油并检查轴承/齿轮磨损) |
旧油排放
停机后启动油加热器(升温至55~60℃),通过油分离器排油阀彻底排放残油。
离心机需拆卸油过滤器(压差>1.8bar时更换),螺杆机需清洗油泵滤网。
系统冲洗(污染严重时)
注入克莱门特专用冲洗油(型号CL-FLUSH),循环4小时(油温70℃±5℃)。
冲洗后抽真空至≤30Pa,保压24小时确认系统密封性。
新油加注
使用定量注油泵(精度±0.3%),通过注油口加至视窗中线。
首次运行后24小时内监测油位,补充至运行液位。
故障现象 | 原因分析 | 处理措施 |
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油乳化(浑浊) | 水分侵入(密封失效/湿度高) | 更换POE油+分子筛干燥剂(XH-9型),真空干燥48小时 |
油碳化(黑渣) | 高温氧化(油温>140℃) | 检查油冷器效率,换油并清洗压缩机内部油路 |
油压过低报警 | 油滤堵塞(压差>3.0bar) | 更换双级油滤(25μm+10μm),检测油泵出口压力 |
冷媒含油量>5% | 油分效率下降(压差>2.0bar) | 更换油分滤芯(原厂件编号CL-OSF-46) |
中国授权服务商
杭州凯瑞机电公司
推荐备件
原厂油品:克莱门特POE-46(18L/桶,¥3800/桶),矿物油MO-32(¥2200/桶)
兼容替代:比泽尔BSE 46(需冷媒兼容性测试,慎用于离心机)
关键数据:
POE油吸湿性强,开封后需48小时内用完(氮气密封压力≥0.05MPa)。
油加热器功率:螺杆机1020kW,离心机3050kW。
换油成本占比:约占大修费用的20%~30%。
操作警示:
禁止混用不同品牌冷冻油(可能引发化学反应导致润滑失效)。
R513A系统必须使用POE油,矿物油会导致冷媒分层。
换油后需重置油寿命计数器(在克莱门特CVM控制面板中操作)。
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